电动调节阀发生的故障：
输入4～20mA信号时，调节阀阀杆能在额定行程内随信号变化而上、下移动自如。如不能正常动作，可能有以下故障：
①操作手轮感觉异常
A、感觉太轻，可能是手轮卡销脱落或断裂。
B、感觉太重或旋不动。减速器内有异物卡塞；阀芯与衬套或与阀座卡死；阀杆严重弯曲。
②输入4～20mA信号，调节阀不动作。
A、系统接线有误。
B、电机分相电容CD损坏。
C、电机接线开路。
D、阀芯脱落或阀杆断裂（此时执行机构有动作）
③输入4～20mA信号，调节阀走不完额定行程。
A、差动变压器位置未调好。
B、二极管D701～D712中有个别损坏。
C、三极管BG701损坏。
（4）现场使用时的其它故障。
①阀震荡、鸣叫。
A、灵敏度调得太高，执行机构产生振荡。
B、流体压力变化太大，执行机构推力不足。
C、调节阀选择大了、阀常在小开度工作。
D、介质流动方向与阀门关闭方向一致。
E、附近其它震源影响，支撑不稳。
F、阀芯和衬套磨损严重。
②阀动作迟钝。
A、介质粘性太大，有堵塞或结焦现象。
B、填料老化，填料压得太紧。
③泄漏量大。
A、阀芯或阀座被腐蚀、磨损。
B、阀座松动或螺纹被腐蚀。
C、阀座、阀芯上有异物。
D、阀的始点（电开式）或终点（电闭式）未调好。
④填料及上、下阀盖连接处渗漏。
A、填料压盖没压紧。
B、聚四氟乙烯填料老化变质。
C、阀杆损坏。
D、紧固螺母松动。
E、密封垫损坏。
电动调节阀的正确使用和维修，不仅能提高过程控制的可靠性，也能增加电动调节阀的使用寿命，对企业的节能降耗有着可观的经济效益。